新学期学生交通安全管理要下足“实”字功
全国中小学、实幼儿园陆续开学,新学公安部交管局最新下发通知,期学全管部署各地公安交管部门加强新学期学生交通安全管理工作,生交全力守护学生上下学交通安全。通安公安部交管局要求,理下各地公安交管部门要联合教育行政部门和学校,足字共同研判分析本地学生上下学交通出行特点和安全风险,实扎实做好开学交通安全管理各项工作。新学
近期,期学全管各地学校陆续开学,生交学校周边人流、通安车流增大,理下学生安全问题又迎来“大考”。足字公安部交管局下发通知,实指导各地公安交通部门加强学生交通安全管理,可谓正逢其时、意义重大。从排查整治学校门口及周边道路交通安全隐患,到组织开展校内交通安全隐患排查;从督促学校及校车企业排查清理校车安全隐患,到组织开展主题宣传教育活动……各地公安交管部门、教育部门和学校做好新学期学生交通安全管理,关键在于念好“严”字诀,下足“实”字功。
梳理近年来校园安全典型案例不难发现,校门口及周边既是安全治理重点,也是难点。公安部交管局要求,全面排查学校门口及周边道路交通安全隐患,特别是今年洪涝灾害受灾严重地区,要“及时整改交通管理设施缺失、设置不规范等问题”。为此,各地要坚持“严”字当头,“实”字托底,组织力量对校园周边道路交通标志标线、信号灯、人行设施、分隔设施等开展全面检查,迅速补齐硬件设施短板。
与此同时,还需严管严治各类不文明交通违法行为。公安部交管局要求:“优化交通组织,改进停车管理,强化指挥疏导”“加强学生上下学及集中返校等重点时段、重点路段的巡逻管控和秩序管理”。执法实践中,要依法严厉查纠闯红灯、不礼让斑马线等违法行为,以儆效尤,“实打实”整治各类交通顽瘴痼疾。进而“软硬兼施”,防患于未然、消患于无形。
患生于所忽,祸起于细微。校内安全同样要以严促治、以实促效。公安部交管局要求“联合教育行政部门压实各学校的安全主体责任,组织开展校内交通安全隐患排查,发现问题及时督促纠正”。实践中,要突出抓早抓小,压实责任链条,督促各学校把负责、守责、尽责体现到每个环节、每个岗位上,全力以赴推动关口前移、源头预防,严密织就校内交通安全网。
这方面,一些地方作出了十分有益的探索。比如,北京市根据《2023年中小学幼儿园周边交通综合治理工作方案》,要求校内机动车行驶或停放须与学生活动区域物理隔离,如校内不具备物理隔离条件,须禁止机动车进入校园。实现“物理隔离”,预示着通过对校园交通设施进行精细化改造,有效排除学生和机动车直接接触的可能。对各学校而言,多些这样的“硬杠杠”,校园安全堡垒定能更加稳固。
校园安全的最大隐患其实是安全意识淡薄。公安部交管局要求,要组织好“知危险 会避险”等主题宣传教育活动,上好交通安全“开学第一课”。各地要以开学为契机,结合典型案例以案说法,既生动又严谨地开展交通安全知识进课堂活动,切实增强学生、家长、教师、校车驾驶人等的交通安全意识和避险能力。
校园交通安全管理是一项长期工程、系统工程,需要全社会群策群力。其中,家长是孩子的第一任老师,应当严于律己、以身作则,坚持文明守法出行,在潜移默化中培养孩子的文明交通素养,帮助孩子穿上自我保护的“铠甲”。包括广大家长、学生在内的交通参与者都要主动摒弃交通陋习,自觉成为文明交通的宣传者、践行者。
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