特斯拉將在墨西哥北部蒙特雷蓋新電動車廠,與德州奧斯丁總部構成區域製造網

  发布时间:2024-05-09 06:02:44   作者:玩站小弟   我要评论
電動車進入肉搏近身戰,隨著中國電車巨擘比亞迪BYD)於去2022)年銷量崛起成為全球冠軍。近日美國特斯拉Tesla)整頓攻勢,宣布車款於部分國家降價,再於墨西哥設整車廠,力拚產能極大化,而墨西哥北部城 。

電動車進入肉搏近身戰,特斯特雷隨著中國電車巨擘比亞迪(BYD)於去(2022)年銷量崛起成為全球冠軍。拉將近日美國特斯拉(Tesla)整頓攻勢,墨西宣布車款於部分國家降價,哥北蓋新構成再於墨西哥設整車廠,部蒙力拚產能極大化,電動而墨西哥北部城市蒙特雷將成為特斯拉下一個重要據點。車廠

美國特斯拉和中國比亞迪的與德電動車爭霸

根據韓國研究調查公司SNE Research的調查報告指出,2022年全球包含插電式油電混合動力車(PHV)在內的州奧總部製造廣義電動車,銷量突破1000萬台大關,斯丁相較於2021年大幅成長61.3%,區域今年年增可望達到36.5%,特斯特雷進一步成長到1478萬台。拉將

其中,墨西成長幅度最大的哥北蓋新構成業者是中國比亞迪。它們銷量翻倍至187萬台成為銷量冠軍,然而美國特斯拉退居第2,銷量僅有131萬台,成長幅度落在40.0%。

雖然,比亞迪出貨並非全部都是純電動車,但是擴廠速度驚人,分別在歐洲、東南亞等地均有突破。比亞迪藉完整「產業垂直整合」,迅速壓低電動車成本,以低價策略搶下各國市占率,已對特斯拉造成巨大威脅。

特斯拉衝產量,墨西哥總統:「非常大的工廠」

特斯拉為了進一步拓展產量。2月28日墨西哥總統洛佩斯奧布拉多爾(Andrés Manuel López Obrador)協同特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)宣布建設新工廠的計畫。

佩斯奧布拉多爾表示,這是一個好消息,因為特斯拉要來了,雖然部分電池計畫被擱置,但是建設整車工廠的計畫,將在墨西哥北部城市蒙特雷(Monterrey)實現。他還補充說:「這是一個非常大的工廠。」不過,相關細節,包含具體產能、整車車款仍待後續公布。

美國總統拜登(Joe Biden)一手催生降低通膨法,它允許除了美國以外,在墨西哥和加拿大組裝的電動汽車有資格獲得美國的補貼,而墨西哥公司採購電動車電池和礦產也可獲得稅收抵免。

西班牙對外銀行(BBVA)墨西哥分行首席經濟學家卡洛斯塞拉諾(Carlos Serrano)告訴《金融時報》,美國如果沒有推動「降低通膨法」,這一切都不會發生。由於法令,使得美國、墨西哥和加拿大成為優先設廠的選擇,而墨西哥又在競爭力、優良勞工和成熟供應鏈上具有優勢。

近日,彭博億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index) 顯示,馬斯克身價起死回生突破1870億美元,重回全球首富。特斯拉2023年開年以來,股價累計飆漲達7成,一掃股票在2022年12個月中仍累計下跌23%的陰霾。特斯拉股票今(1)日以205.71美元作收,持續維持高檔。

墨西哥的蒙特雷,成為特斯拉布局關鍵

墨西哥北部城市蒙特雷對特斯拉而言,是一個非常重要的據點。墨西哥全國汽車業公會(AMIA)數據顯示,墨西哥是全球第7大汽車生產基地、全球第5大零組件生產國。

墨西哥一直以來被視為美國生產汽車的「後花園」,其優勢在於人工成本將較於美國、加拿大和歐洲等地更低達30%;同時電價、供應鏈都相對穩定。更重要的是,蒙特雷距離特斯拉總部德州奧斯丁只有618公里,是邁向區域製造重要據點。

德州土地是全美第2大,擁有豐富的天然資源,土地相對於其它州便宜,吸引馬斯克於2021年將特斯拉總部搬到德州的首都奧斯汀,並一手打造重要超級工廠。

值得注意的是,韓國三星的半導體聚落也在奧斯汀北邊,美國德州將和墨西哥蒙特雷,兩地將串起「晶片」和「整車」的重要產業部落,未來也將成特斯拉突圍的重要關鍵。

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核稿編輯:翁世航


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