2021年日产流氓可能会在欧洲获得更节俭的1.5升三缸涡轮增压器
2021年日产流氓可能会在欧洲获得更节俭的年日1.5升三缸涡轮增压器
谭荣卿导读 日产似乎正在考虑在Rogue系列产品中增加一个新的1 5升涡轮增压三缸发动机,这可以从EPA网站上的产流清单中看出。较小的欧洲单元可以加入2 5升直日产似乎正在考虑在Rogue系列产品中增加一个新的1.5升涡轮增压三缸发动机,这可以从EPA网站上的更节清单中看出。较小的升缸单元可以加入2.5升直列四缸发动机,这是涡轮目前分频器唯一可用的发动机。
日产汽车首先被汽车和驾驶员发现,增压他告诉商店说,年日这只是产流测试程序的一部分。我们与加拿大日产公司进行了接触,欧洲看来这是更节针对北美的一项试点计划。
一位发言人告诉我们:“日产会定期评估现有模型中潜在的升缸未来技术。” “我们正在计划利用2021日产Rogue进行一项具有潜在新动力总成的涡轮小型试点计划。我们目前没有其他消息要宣布。增压”
不幸的年日是,EPA的发布并未透露有关发动机将产生多少功率的任何信息,但确实显示了一些有趣的细节,其中最主要的是燃油经济性。
该机构估计,动力总成在城市中返回30 mpg,在高速公路上返回37 mpg,在FWD配置中组合起来返回33 mpg。燃油经济性等级的确表明,该发动机可用于AWD车型,该车型在城市中可实现相同的行驶里程,并且相结合,但在高速公路上可达到36 mpg。
在更重,更豪华的SL和Platinum内饰中,三缸Rogue仅能管理30 mpg的城市,36 mpg的公路和32 mpg的总和。
在其最省油的布局(前轮驱动,低饰)中,四缸Rogue的总和最高为30 mpg,而AWD白金版的总和仅为28 mpg。
比较起来,三缸发动机比2.5升直列四缸发动机多出约3 mpg。这是否足以使购买者考虑使用较小的发动机,这是一个值得思考的有趣问题。无论哪种方式,即使三缸最终加入了该范围,它也将配备CVT变速箱。
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