午後雷雨又打滑？七大安全系統登場！

過去的午後車輛都強調防撞系統及安全氣囊的設計，但是雷雨現在的車廠更聰明、進步更快，又打改而加強在安全系統的安全研發。像是系統近日的天氣型態就非常惱人，高溫炎熱簡直要把人熱暈了，登場卻突然在下午就來場超大雷陣雨，午後這時候車身的雷雨穩系統定就很重要。另外斜坡起步是又打否也很困擾你？一不小心車輛就會下滑，讓後面的安全車輛膽顫心驚！關於行車安全，系統你了解多少呢？車廠為這些惱人的登場細節都研發了更精密的技術，讓我們一起來了解一下！午後

午後雷陣雨！雷雨小心不要打滑！又打

近日的雷雨氣候真惱人，超大雷陣雨的結果就是讓車窗模糊成一片，車內車外的溫差更容易讓車窗起霧，在視線不良的情況下，車輛的動態穩定就很重要！千萬小心不要打滑啊！VSA（Vehicle Stability Assist）指的是「車身動態穩定控制系統」，由於設定了抓地力上限的基準值，並在車輛三大動態「跑、轉、停」領域輔助避免輪胎打滑造成失控，所以能在煞車力道及引擎扭力控制系統上，針對三大情況修正輔助。包括一，轉向不足修正：抑制引擎的扭力輸出，施加煞車力在轉向內側輪，以挽回車身動態。二，左右輪接地面磨擦力不均時的修正：自動調整四輪各別的煞車力，穩住車身以免失控。三，轉向過度修正：可在轉向外側輪上施加煞車力以挽回車身動態，是不是很厲害呢！

MA EPS（Motion Adaptive Electric Power Steering）指的是「方向盤動態修正輔助系統」，能夠改變方向機的動力輔助，提示駕駛往正確方向修正方向盤，和VSA的三種情況皆會同步啟動：一，轉向不足修正：方向盤會自動提供阻力以阻止轉向角度突然過度增加。二，左右輪接地面磨擦力不均時的修正：自動調整四輪各別煞車力，穩住車身避免失控。三，轉向過度修正：方向盤會自動提供回修輔助力道，幫助偏移的車身動態更易於回復。此外除了上述三種情況，當車輛行使於隧道出口等，遭遇強側風時，方向盤也會提供輔助修正！

Photo Credit: Daniel R.BlumeCC BY-SA 2.0

斜坡起步膽顫心驚？輔助系統來幫助你！

HSA（Hill Start Assist）是針對斜坡起步的輔助系統，女性朋友們一定會覺得遇見救星了吧！斜坡起步真的是要練過，一不小心車輛就會下滑，後面的車輛都會膽顫心驚！這個系統就是在斜坡起步時，在煞車踏板改踩油門踏板的瞬間，電腦會自動判斷車輛不易移動的煞車力，如此可避免車輛後退時造成的意外碰撞。

BOS（Brake Override System）是指煞車優先系統，馬路上的交通車故往往都發生在一秒之間，人在緊張的瞬間都會神經斷線、突然間油門煞車傻傻分不清？BOS可以幫助你在油門踩下的瞬間，若煞車踏板也同時被踩下，電腦系統會關閉節流閥限制動力輸出以維持煞車功能！避免油門踏板因外力卡住而持續加速，這就是BOS！

甩尾很帥氣嗎？平穩煞車才是重點！

EBD（Electronic Brake-force Distribution）也是攸關性命的好幫手！緊急煞車常讓人嚇去半條命，但是EBD卻能提供平衡穩定的煞車效果。傳統煞車力分配是固定比例，載重發生化時無法達到最佳煞車效果，EBD則可以依照載重狀況動態調整煞車分配，轉向時更能對應離心力造成的後輪左右重心變化調整煞車比例，以達到最佳煞車效果，預防車尾偏滑。

BA（Brake Assist）也是針對煞車力道研發的輔助系統。緊急狀況需要強大的煞車力，當遭遇到緊急狀況時，駕駛人多半會不知所措，BA電子式煞車力道輔助系統能協助駕駛更輕易精準的將車輛煞停。

TPMS（Tire Pressure Monitoring System）是針對胎壓異常的警示系統，平順的行駛過程常會讓人昏昏欲睡，TPMS就是你的好幫手！系統能夠監測四個輪胎的轉速速變化，只要任何一個輪胎漏氣且胎壓下降或者異常，儀表板上的胎壓警示燈便會亮起，警告駕駛注意，可提前避免意外發生。

擁有這麼多精密的輔助系統，你是否更安心了呢？選購車輛時除了品牌迷思和外觀、性能等，安全系統有時候更能在關鍵時刻發揮作用。HONDA全車款七大配備主打安全系統，給你更多的安心，現在也同時推出好禮回饋，快去了解一下吧！