全新宝马5系列带有M Sport车身套件
全新宝马5系列带有M Sport车身套件
宰鸿贤导读当前的全新宝马5系自2017年以来才开始销售,但宝马已经在为中期周期的宝马整车改版准备流行的轿车。尽管我们已经看到许多经过测试的系列伪装原型,当前的车身宝马5系自2017年以来才开始销售,但宝马已经在为中期周期的套件整车改版准备流行的轿车。尽管我们已经看到许多经过测试的全新伪装原型,但这一原型已经得到了很好的宝马体现。
首次为更新的系列BMW 5系配备可选的M Sport套件,该套件增加了空气动力学车身套件和运动悬架,车身从而将轿车降低到离地面更近的套件位置。对于当前的全新5系列,M Sport套件的宝马530i售价为5,000美元,540i售价为3,系列550美元。
幸运的车身是,肾脏格栅看起来并不比当前型号的套件格栅大很多。相比之下,新的M3,M4和4系列将获得新的巨大格栅,其灵感来自备受争议的BMW Concept 4,为这些模型提供了更大胆的设计。我们还对重新设计的前保险杠有了更清晰的了解,该前保险杠具有更大的下部格栅和更大的进气口。其他变化包括更纤细的大灯,重新设计的后保险杠以及使设计焕然一新的新尾灯。
在内部,除了数字集群的更新和带有更新软件的更大信息屏幕之外,机舱预计不会有任何重大变化。
发动机选项可能会延续,因此希望更新的530i具有2.0升涡轮增压四缸发动机,可产生248马力和258 lb-ft扭矩,而540i则装有3.0升涡轮增压直列六缸发动机,产生335马力和331磅-英尺 M550i将使用涡轮增压V8,可提供523 hp的马力和553 lb-ft的扭矩。动力将通过八速自动变速器发送。
之前的间片还显示,将会有一个新的混合动力545e xDrive型号,该型号将使用在745e xDrive iPerformance中发现的失谐版本的插电式混合动力传动系统,该版本已失谐至375 hp。宝马5系改款预计于2020年底或2021年初上市。
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