歐盟對中國電動汽車加徵關稅 歐洲三大汽車製造商集體反對 - 夜上海论坛

歐盟對中國電動汽車加徵關稅 歐洲三大汽車製造商集體反對

  发布时间:2024-06-27 17:27:56   作者:玩站小弟   我要评论
圖為瑞士日內瓦國際車展上的中國電動車。新華社) 據央視新聞報道,對於歐委會12日稱擬對從中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼稅一事,歐洲三大汽車製造商均發聲表示反對。德國大眾汽車集團表示,反對徵收此類「 。
圖為瑞士日內瓦國際車展上的歐盟中國電動車。(新華社)

據央視新聞報道,對中動汽對對於歐委會12日稱擬對從中國進口的國電電動汽車徵收臨時反補貼稅一事,歐洲三大汽車製造商均發聲表示反對。車加

德國大眾汽車集團表示,徵關洲大製造反對徵收此類「反補貼稅」,稅歐商集歐委會現在作出這一決定,汽車會讓當前德國和歐洲對電動汽車疲軟的體反需求雪上加霜,對德國和歐洲汽車行業的歐盟影響弊大於利。

德國寶馬集團董事長齊普策表示,對中動汽對歐委會對中國電動汽車加徵關稅是國電錯誤的決策。加徵關稅將阻礙歐洲車企的車加發展,同時損害歐洲自身利益。徵關洲大製造貿易保護主義勢必引發連鎖反應,稅歐商集以關稅回應關稅,汽車以孤立取代合作。在寶馬集團看來,增加進口關稅這樣的保護主義措施,無法幫助企業提升全球競爭力。

德國梅賽德斯-奔馳集團表示,該集團始終支持基於世貿組織規則的自由貿易,自由貿易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創新。如果任由保護主義趨勢抬頭,將對各方造成消極的後果。

歐亞中心副主席、歐盟委員會前交通運輸專員薇奧萊塔·布爾茨日前在接受媒體採訪時表示,如果歐盟對從中國進口的電動汽車加徵關稅,歐洲汽車產業最終將受到反噬。歐盟國家和中國的汽車產業已深度融合,切斷歐中之間的貿易紐帶既不可能也毫無益處。中國新能源汽車技術發展迅猛,歐盟應與中國開展合作,而不是熱衷於設置貿易壁壘。

責任編輯: 張岩
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