青岛新机场飞行区道面“铺设最后一道” 空港腾飞计日可待
据悉,青岛近日前,新机行区青岛胶东国际机场飞行区道面混凝土开始大面积施工,场飞场道工程全面铺开。道面道空待作为飞行区跑滑道工程的铺设最后一项,也是最后最核心的施工阶段,道面混凝土层施工自2018年3月14日启动试验段以来,港腾一直备受瞩目。飞计
施工现场图
科学计划 确保工期按期推进
2018年,青岛是新机行区青岛新机场建设的“安装调试年”,也是场飞决定2019年能否顺利转场运行的关键年。按照总体工期计划,道面道空待年内计划全部完成场区道面混凝土施工,铺设飞行区所有工程项目具备初步验收条件。最后
施工现场图
前期,港腾受材料涨价和料源短缺等不利影响,场道工程全面推进一度受阻。在机场指挥部的统筹协调和科学组织下,通过多渠道进料,与施工单位共同承担等方式,确保了料源保质保量进场,为道面混凝土大面积施工奠定基础。
创新驱动 积极推广新技术新工艺
飞行区各分部分项工程积极推广新技术、新工艺、新设备的应用。一是国内首次大面积采用道面沥青复合层新型工艺。2015年,同济大学研究推广沥青基复合式封层隔离层施工,可以极大提高道面沥青隔离和耐冲刷能力。青岛新机场“敢于吃螃蟹”,成为国内首次大面积应用于飞行区工程,保守估计,未来每年至少节省场道维护保养费用1千万左右。
施工现场图
二是引进维特根SP500混凝土滑膜摊铺机进行道面混凝土施工。维特根SP500机身前配置的布料犁能够均匀的分布混凝土,机身配有16根重型高频电动振捣棒,振捣范围广、激振力大;同时机身先进的找平及转向控制系统可确保精确的摊铺效果。滑模施工摊铺作业一次成型、较以前人工施工节省劳动力10~12人。
空港乘“机”起飞,打造未来发展新引擎
自青岛新机场定址胶东后,发展临空经济便成为了区域热点。其中李哥庄小镇规划为空港智慧新城,无疑抢占着未来发展先机。延伸机场经济带动的航空、物流等临空高端产业,将辐射带动李哥庄城市圈的建设,更将成为李哥庄经济发展新引擎。在青岛新机场项目的背书下,一个新的创富置业热点显现。
胶东国际机场 效果图
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龙湖·璟宸原著 实景图
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