货运版滴滴打车啥样子？无车承运试点一年空驶率降低30%

　　近两年,货运无车承运成为物流行业里的一个热门话题。什么是版滴无车承运?有人将这形容为货运版的“滴滴打车”,货找车,车找货,对于促进物流货运行业的转型升级具有重要意义。

　　首批无车承运试点 山东10家企业入选

　　去年3月初,滴打点年低交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》,无车承运人试点正式拉开序幕。当时确定了283家无车承运企业,车啥车承其中,山东共有10家,恒通物流股份有限公司是其中之一。2017年3月,样无运试恒通股份旗下一点科技有限公司正式获得国家无车承运试点资质,成功取得国家无车承运运营牌照。

　　“‘无车承运人’是空驶由美国truck　broker这一词汇演变而来,通俗一点就是通过平台‘货找车,车找货’。”恒通物流股份有限公司副总经理、率降互联网物流板块总经理张景荣介绍说。货运

　　无车承运可以理解为货运版的版滴滴滴打车。张景荣举例说,滴打点年低假如甲是“无车承运人”的话,对于货主来说,甲是承运人;而对于实际承运人货车司机来说,甲是货主。甲没有车,车啥车承也没有货,有的只是两端的资源。甲能做到的样无运试是,在不直接参与运输业务的情况下,利用互联网手段和组织模式创新,整合两端的资源实现盈利。甲可以是空驶企业,也可以是个人。

　　减少空驶率 降低物流成本

　　无车承运人的率降概念不是凭空出现的,它伴随着国内公路货运发展的需求应运而生。当前的货运物流行业货源、运力分散,配载效率低下,可追溯性较差且运输中间环节多,这也是导致国内物流成本居高不下的主要原因,是当前物流行业尤其是货运方面面临的一大“拦路虎”,给行业的可持续发展造成了极大的隐患。

　　无车承运人项目的优点显而易见,将车源进行整合,加强信息沟通,将货主与车主,通过无车承运人直接建立联系,减少中间环节,降低转包成本。同时,平台可以提供双方信息共享,为司机快速匹配回程货源,提高车辆的运行效率及降低车辆空驶率;同时为货主快速匹配回城车源,从而在控制风险的前提下,降低运输成本。

　　“我们有大数据平台,也有个案。通过我们的数据监测,我们发现一家企业货主通过物流平台,匹配的回城车运输货物成本降低大约20%。车主通过平台AI系统自动匹配回城货源,使空驶率降低了30%。同时由于一点科技物流平台有诚信体系对双方进行数据评价,车主的平均装车时间和卸车时间由原来的3个小时,提高到30分钟,大大提高了运输效率。”张景荣说,一点科技负责整个运输过程的风控及管理。 

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