评测2019款锐界ST

  发布时间:2024-05-15 13:10:14   作者:玩站小弟   我要评论
评测2019款锐界ST-Line怎么样及小鹏G3 2020款多少钱2022-01-13 09:42:34蒋怡俊导读福特锐界(参数|询价)在今年8月份进行了改款,除了满足国VI排放标准外,外观也全部换装 。

评测2019款锐界ST-Line怎么样及小鹏G3 2020款多少钱

蒋怡俊导读福特锐界(参数|询价)在今年8月份进行了改款,评测除了满足国VI排放标准外,款锐外观也全部换装了ST-Line运动套件,评测新车只有三个配置,款锐消费者选

福特锐界(参数|询价)在今年8月份进行了改款,评测除了满足国VI排放标准外,款锐外观也全部换装了ST-Line运动套件,评测新车只有三个配置,款锐消费者选择起来也更简单一些,评测这次我们测试的款锐是官方指导价29.98万元的2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI车型,看看它的评测变化有哪些。

这次2019款锐界的款锐三个配置全部有ST-Line套件,从外观上几乎分不出高低配,评测只是款锐顶配的V6车型轮圈大一个尺寸,其它都长一个样其实在消费者选择时只用考虑动力和配置区别就行,评测如果对于7座不是刚需的用户选择入门车型就够了。

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厂商指导价

29.98万

不得不说这个ST-Line套件对于颜值的提升还是很有帮助的,老款的镀铬件很多,现在来看稍微有点过时,新款车型用亮黑饰条替代了镀铬饰条,整体看起来更协调,也多了点时尚的气息。另外黑色蜂窝状中网配合新的灯组看上去更凶悍一些,它也是同级中外观最运动的一个了,比汉兰达和大指挥官会更适合年轻一点的消费者。

车尾的改变也是朝着运动方向来的,看着也变得更协调一些。尾灯同样造型凶悍了一点,双边共两出的排气布局镀铬装饰口尺寸加大,后包围也更加突出一些。

内饰设计上没有什么变化,ST-Line版本内饰还增加了碳纤维风格饰板和红色缝线,也算是增加运动氛围的装饰。而最大的变化就是换了一个12.8英寸的屏幕,取消了原先的实体按键,功能性得到提升的同时,内饰整体感有所下降。

这个12.8英寸的屏幕基于百度系统打造,具备互联功能像听音乐,使用百度地图和语音控制等功能,当下流行的它都有,从反应速度来看是目前的平均水平。但屏幕在阳光下会有点反光,而且不支持手机互联功能,个人更倾向于老款那套SYNC3系统,对于iPhone用户比较友好,支持CarPlay功能。

凭借长达520km的NEDC综合续航里程、L2.5级自动驾驶辅助能力,以及全面优化的底盘表现与刹车性能,小鹏G3 2020款产品实力得到大幅提升。日前,这款超长续航智能SUV已启动交付,并于杭州地区正式到店。

前几日,我们参与了小鹏G3 2020款区域试驾杭州站,试驾车队由位于余杭区龙泉路的小鹏汽车驱车前往莫干山,来回大约100多公里,一路上可以体验国道、高速、山路等不同的路况。至于G3 2020款实力升级后的表现如何,还要试试才知道。

造型设计融入跑车风格,科技功能独具魅力

初次见到G3 2020款,虽然此前已经了解过这款车型的设计风格较为抢眼,还是会被实车效果所惊艳。G3 2020款外观采用跨界的设计思路,在保证SUV的空间及视野基础上,增加了更多跑车风格的设计元素,使得整车气质更加年轻个性。而侧面线条流畅简约,尾部造型极具力量感,营造一种蓄势待发的动势。

进入G3 2020款车内,可以感受到驾驶舱内呈现出的未来科技范儿,据悉,G3 2020款前排面前的全景式前挡风玻璃面积达到了1.889㎡,让视野比传统汽车开阔了40%以上,配合15.6英寸悬浮触控大屏和一体式运动座椅等一系列配置,很容易让人联想到此前观看过的那些科幻大片。

而这块15.6英寸超大车规级触摸屏,内置全新自主设计开发的车载中控系统,具有车辆控制、全景360°影像、4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能,使驾驶员使用更便利准确。

除此之外,G3 2020款还配备许多“黑科技”功能,比如XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统、“你好 小P”AI语音助手及人脸识别ID登录、ETCP智能停车服务,以及整车OTA功能。其中,XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统功能先进,可凭借全速区间的ACC+LCC功能辅以60km/h以上的ALC自动变道辅助,实现L2.5级自动驾驶辅助。

至于“你好 小P”AI语音助手可以协助用户体验更先进的语音识别,用户通过智能语音交互系统即可控制导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等,语音指令可覆盖车内几乎所有的功能模块。

续驶里程达520公里,底盘优化稳定性出色

G3 2020款提供G3 400与G3 520两种续航版本,其中G3 400在NEDC综合工况下,续航里程为401公里。G3 520在NEDC综合工况下,续驶里程为520公里,该工况测定标准由3个市区路况和1个市郊路况组成,如若使用场景仅限于城市内通勤,实际续航使用里程还有更高的可能。

使用G3 2020款的超充功能,30分钟可将电池电能从30%增加到80%,在NEDC综合工况下,30%-80% 30min超充补充的电能能行驶260公里,总电能(80%)能行驶416公里。G3 2020款充电兼容性测试覆盖了北京,上海,广州,深圳、杭州等城市及其城际之间的充电站,充电兼容性超过99%。

G3 520的电池由宁德时代品牌提供,能量密度高,达到180 wh/kg,其工艺成熟,可靠性好,安全性高,环境适应性强,工作温度范围为-30至55℃,适用于高温、高寒等极端环境。整个电池舱采用阻燃结构和防爆阀设计,并增加Fuse保护,达到IP68级防水防尘级别。

即便是对于一款纯电动SUV车型,消费者依然会抱有一定的性能期待,G3 2020款的加速表现给力,刹车踏板反馈也相当灵敏,无形之中就为驾驶者增添了更多的信心。此次我们试驾行程为100多公里,对于G3 520的520公里续航表现而言毫无压力,配合G3 2020款经过硬件配置及调教优化的底盘,悬挂更具韧性,操控稳定性和乘坐舒适性均有提升,过弯时也能明显感受到车身的出色支撑与稳定性,驾乘体验更优质可靠。

此外,以“天生智能,持久驾趣”为主题的小鹏G3 2020款首席品鉴官体验活动也在火热进行中,每场活动均将有一位用户获赠G3 2020款三天免费使用权,深度体验车辆续航、加速、操控能力以及各种智能能力。用户可通过小鹏汽车官网、小鹏汽车APP、官方微信微博等线上渠道报名,或莅临小鹏汽车上海地区体验店报名参与。

作为“造车新势力领头羊”, 小鹏汽车对于G3 2020款可谓寄予厚望,新车产品力全面跃升,并为消费者提供丰富互动福利及多重用车方案,展示了品牌以用户为中心的诚意。如果你对于智能汽车生活感兴趣,那么不妨借着此次活动去深度体验一下G3 2020款。

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