新的虎联酋路虎卫士保留了32英寸的轮胎 测试移至阿联酋

Land Rover仍在忙于开发其全新的英寸Defender Defender 4×4，最近在阿联酋著名的胎测沙丘上进行了测试。在炎热的试移天气中，原型经过严格的虎联酋测试，以确保它们不辜负铭牌的卫士传奇地位。

为了协助和监督测试，保留陆虎汽车公司访问了迪拜的英寸红十字会与红新月会国际联合会(IFRC)，全球车队管理人员有机会在旅途中和旅途中体验原型的胎测能力。车队专家驾驶测试车亲自前往沙漠，试移沙丘中和标志性的虎联酋杰贝勒·杰伊斯(Jebel Jais)高速公路沿曲折弯道行驶。

迪拜的卫士测试与Land Rover与IFRC的全球合作关系的更新相吻合。这是保留一项长达65年的合作伙伴关系。恰逢该组织成立100周年，庆祝“希望100年”。捷豹路虎产品工程执行总监尼克·罗杰斯(Nick Rogers)说：

“捷豹路虎为支持IFRC的工作感到自豪。自1954年以来，我们的车辆就使人们能够进入偏远和脆弱的社区，从而使他们变得更有韧性，我们希望新的后卫者能够保持这一传统。迪拜沙丘是确认这是有史以来最有能力的陆虎的理想之地。”

罗杰斯(Rogers)确认，与前代车型一样，新款Defender将提供最大32英寸的轮胎尺寸。这些大轮胎提供了理想的收缩补丁，使其非常适合严重越野。另外，由于标准配备了大轮胎，因此对于铁杆爱好者来说，合法升级的可能性应该很有吸引力。新模型还将配备路虎先进的稳定性和牵引力管理系统，这可能是当前“地形响应”计划的改进。罗杰斯说：

“它可以安装在最大直径为815mm的轮胎上，从而产生非常大的接触斑。加上我们定制的牵引力控制系统，该系统可以监视和调整各种地形，这使新的Defender在沙滩上表现出色，在道路上也表现出令人难以置信的平稳性。”

根据泄漏的信息，新的Defender将配备一系列汽油和柴油发动机。这些设置范围涵盖D200，D240，D300和P300，P400和P400 PHEV。输出功率似乎将从147kW上升到221kW，或者旗舰PHEV的294kW。不用说，新模型不仅功能最强大，而且最快。完整的处女作将于今年晚些时候举行。

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