玛莎拉蒂凭借330 HP 2021 Ghibli Hybrid进入电气化领域

玛莎拉蒂正朝着电气化的进入方向迈进。这是电气汽车制造商传奇的历史上的第一次，他们将混合动力系统安装在其中一辆汽车中。化领他们为吉卜力增添了一条气体动力总成，玛莎并因此成为玛莎拉蒂首次涉足电动发动机。拉蒂

但是凭借，为什么吉卜力人被选为玛莎拉蒂的进入第一个混合动力车呢?行政轿车是该品牌最畅销的产品之一，已售出100,电气000多辆。该公司认为，化领整合混合动力总成将进一步扩大其吸引力。玛莎那么吉卜力混合动力车是拉蒂由什么驱动的呢?

引擎盖下没有高转速的V6。取而代之的凭借是，吉卜力混合动力车使用的是四缸涡轮增压2.0升发动机。然后将其与一个48伏交流发电机以及一个电动增压器配对。玛莎拉蒂将汽车归类为轻度混合动力车，这意味着汽车无法在纯电动模式下行驶。该汽车制造商仍然声称，运动轿车可以在性能和经济性之间取得平衡。

他们的目标是在混合驾驶条件下最高每升12.5公里，这是高性能汽车的最高目标。玛莎拉蒂还希望吉卜力混合动力车能够高效地为后轮提供330 PS和450 Nm的扭矩。根据工厂估计，吉卜力混合动力车可以在5.7秒内完成0至100 km / h的速度，而其最高时速以电子方式控制在250 km / h。至于变速器，则采用ZF八速自动变速器进行变速。

至于吉卜力混合动力车的设计，它看起来很像标准变体。差异是细微的，需要仔细观察才能将混合动力车与其他车型区分开。玛莎拉蒂所做的是在挡泥板通风口周围增加了蓝色装饰件，这使其与其他带有蓝色制动钳的吉卜力车型有所不同。但是吉卜力混合动力车最有说服力的是它的C柱徽章。玛莎拉蒂三叉戟的蓝色闪电穿过底部。

玛莎拉蒂还为2021 Ghibli Hybrid提供了一个新的格栅，格栅更加醒目。在尾部，尾灯组经过重新设计，类似于3200 GT的“回旋镖”灯。在内部，信息​​系统已经过大修，其屏幕现在达到了10.1英寸。机舱内也可以看到相同的蓝色高光。

随着吉卜力混合动力车的推出，它有效地替代了过去提供的柴油车型。该模型也不会是该品牌的最后一款电动汽车，因为该汽车制造商正在准备一对全电动豪华旅行车，即下一代GranTurismo和GranCabriolet。这两款豪华电动汽车计划于2021年首次亮相。

最新评论