星宇成田機場事件 勞檢處:員工涉超時恐罰
发布时间:2024-05-21 01:55:34 作者:玩站小弟 我要评论
星宇航空5月6日受側風、警示燈及禁航等影響,導致旅客受困日本成田機場,雖然事後祭出「來回不收費」的補償方案以解決旅客爭議,但卻難逃相關單位調查。桃園勞檢處表示,檢查結果發現機組員當日工時是14小時42
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星宇航空5月6日受側風、星宇警示燈及禁航等影響,成田處員超時導致旅客受困日本成田機場,機場雖然事後祭出「來回不收費」的事件補償方案以解決旅客爭議,但卻難逃相關單位調查。勞檢桃園勞檢處表示,工涉檢查結果發現機組員當日工時是恐罰14小時42分,已經超過12小時的星宇上限,後續將函請星宇陳述意見,成田處員超時再視情節開罰,機場星宇可能會面臨2萬至100萬元罰鍰。事件
機組員當日工時逾14H 恐被開罰2-100萬元
星宇航空本月6日在成田機場因為側風、勞檢檢修,工涉導致航班嚴重誤點,恐罰事件延燒至今,星宇桃園勞檢處調查當日機組員工時,調查結果出爐,初步認定「有違法超時」。
桃園勞動檢查處一般檢查科長曹雅筑表示,目前案件還在審理中,初步判定「有違反勞基法」,可能裁罰金額為2萬至100萬之間。
5月6日台北東京往返的航班JX802和JX803是同一批機組員執勤,但因為受到怪風及檢修影響,工時達到14小時42分,已經超過一日工時12小時上限,後續將函請星宇陳述意見,再視情節開罰。
桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱說,當空服員或機師的過勞程度累積到一定程度,的確會對飛安產生影響。而成田航班從台灣飛往東京的時間通常在11個小時,本就瀕臨超時邊緣,所以風險較高,如果又遇到突發狀況或決策有誤,工時極有可能超過12小時。
網紅進星宇駕駛艙違法?民航局:擬下週公布
另外,星宇董事長張國煒在事發隔天的清晨2點搭機前往日本,上午就立刻駕機回台,民航局長曾表示,初步檢視張國煒的工時沒超過,但飛行前要休息10小時待查證,至今尚未對外說明。至於先前網紅拍片進星宇駕駛艙,是否涉及違法,民航局將在下週公布。
台北/綜合報導 責任編輯/吳苡榛
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