日产轩逸零排放被视为的基于叶子的电动汽车
发布时间：2024-05-19 05:53:49 作者：玩站小弟 
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我要评论日产轩逸零排放被视为的基于叶子的电动汽车2022-01-03 23:42:33张瑞胜导读日产在北京车展上展示了一款针对的新型叶子型电动汽车，轩逸零排放。轩逸将于今年晚些时候在独家生产和销售。它的轴距比
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日产轩逸零排放被视为的日产基于叶子的电动汽车
张瑞胜导读日产在北京车展上展示了一款针对的新型叶子型电动汽车，轩逸零排放。轩逸轩逸将于今年晚些时候在独家生产和销售。零排它的放被轴距比Leaf更长，以日产在北京车展上展示了一款针对的基的电动汽新型叶子型电动汽车，轩逸零排放。于叶
轩逸将于今年晚些时候在独家生产和销售。日产它的轩逸轴距比Leaf更长，以提供更多的零排腿部空间-买家的独特需求。
动力来自Leaf中使用的放被相同锂离子电池，并由电动机驱动前轮。基的电动汽日产汽车声称，于叶根据官方测试，日产轩逸在每次充电时可行驶210英里。轩逸在欧洲旧的零排NEDC测试中，Leaf行驶了235英里。
在轩逸的设计有明确联系到叶的，具有相似的V形前部。但是，它具有后备而非常规的掀背车。
日产表示，轩逸的音频和信息功能可以使用智能手机进行控制，尽管它没有透露有关车载技术的更多细节。
轩逸可能会至少使用Leaf仪表板的某些部分，而该仪表板本身受到了最新Micra精心设计的机舱的重大影响。它具有一个安装的触摸屏，用于容纳信息系统。
日产是在北京推出仅限车型的几个品牌之一。该市场是世界上新车的最大购买者，日产计划到2022年在该国再推出19种电动车型。
为了预览其未来的电动汽车，日产还在 北京展示了其IMx Kuro概念车。电动跨界车于上个月在日内瓦车展上首次亮相，采用了该品牌的脑对车技术，该技术可以分析驾驶员的脑波，并利用它们使汽车更快地做出反应。
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