开车门引发事故有增多趋势 “荷式开车门法”火了
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开车门,开车开车一个小小的门引门法动作,相信很多人都会,发事但错误的增多开车门方式会引发事故,严重的趋势话甚至可能危及生命。近几年,荷式火因开车门引发的开车开车事故越来越多。也因此,门引门法一种被称为避免意外的发事最佳开车门方法——“荷式开车门法”,最近在网上火了。增多那么,趋势在我市,荷式火是开车开车否有因开车门而引发的事故?“荷式开车门法”是否真的是最佳开车门的方法呢?昨日,记者对此进行走访。门引门法
“荷式开车门法”图示
案例
开车门撞死人 赔52万元
近年来,发事因开车门引发的事故在我市时有发生。
今年1月14日19点56分左右,一辆出租车行驶至泉州市区六井孔时,车上乘客准备下车。没想到,此时后方行驶过来一辆电动车,瞬间被打开的车门碰倒在地。电动车车主赵女士被送往医院检查,医生诊断为其脸部、手指、脚等多处骨折,治疗费用需几万元。
无独有偶,2月15日9时30分左右,市区温陵路与湖心街交叉路口,一辆出租车停在路口下客,坐在副驾驶座的乘客打开车门,刚好碰到从旁边驶过的电动车。电动车后座上72岁的吴阿婆摔倒在地,当场掉了三颗牙,脸部也有擦伤。
而早在几年前,我市曾发生过开车门引发的亡人事故,事故发生在丰泽区水岸假日小区门口。当时,林某将轿车停在丰泽区水岸假日小区门口路边,打开车门,转头朝车后座拿东西。就在这短暂的时间内,一名骑电动车的老人从车左后侧驶来,撞上车门倒地,经送医抢救无效身亡。交警认定林某负全责,赔偿52万元,并依法追究刑责。
规定
驾考培训“二次开车门法”
那么正确的开车门方式又应该是如何的?昨日,记者联系了几名驾培行业的教练。他们表示,很多乘客和司机没有养成正确的开车门习惯,正确开车门的方法也是在培训时反复强调的。
据泉州市华锦驾校卢校长介绍,我国的《道路交通安全法实施条例》对开关车门有明确的要求,驾校培训也会强调“二次开车门法”(也称“分段式开车门”)的方式,在下车前,先将车门推开15到20厘米缝隙,观察确认安全后再将车门打开。但在实际操作中,一些驾驶员嫌麻烦,会直接用左手推开车门。
根据我国驾考的相关规定,“下车开门前观察后方和左侧交通情况”被要求为靠边停车的必备动作,一旦没有做到,科目三成绩就算为零分。
体验
“荷式开车门”挺别扭
除了“二次开车门法”,一种名为“荷式开车门法”也在网上被不少人转发。该方法指的是用距车门较远的那只手开车门,也就是左驾用右手开,右驾用左手开。
昨日,记者体验“荷式开车门法”。记者坐在副驾驶座上,路旁时不时有车辆和行人通过。按照原先的习惯,会朝后视镜看一下,再看一下窗外,确定没有人之后,直接用右手打开车门。换成“荷式开车门法”后,用左手打开车门,上半身自然转动,身体大幅度向外看,视野更为宽阔,比看后视镜观察能减少后方盲区。由于与平日开车门习惯不同,动作显得缓慢一些,给应急处理留出时间,而且反方向的手用的是拉而不是推,力道上小了很多。相对于“二次开车门法”来说,使用“荷式开车门法”会让乘客和司机不习惯一些,肩膀与脖子活动会受到限制。
提醒
开车门撞人要担责
“出警时碰到因开车门而撞到人的事故不少,基本发生在机非混合车道上,大多数是出租车,有的伤势较轻,也有的造成重伤,治疗费用多达几十万元。”鲤城交警大队王警官表示,根据事故处理情况来看,一般都是开车门的驾驶员或者乘客承担事故责任。
王警官提醒,无论是使用哪种方法开车门,都必须观察好道路情况再开车门。很多人已经习惯一种开车门方式,硬要将习惯更改,有可能会适得其反,所以开车门前还需小心仔细观察好周边情况。此外,骑非机动车的朋友发现前方有车停下时,要尽量减速,保持一定的侧方距离后再通过,以免发生意外。
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