本田可能正在寻找带有新商标的吉普车
我要评论本田可能正在寻找带有新商标的本田吉普车
吕娴勤导读越野车领域正在升温，吉普车在吉普车角斗士莫哈韦号上引入了新的正寻找带沙漠评级徽章，以完善其久经考验的有新越野车徽章，福特不仅推出了坚固的商标车越野车领域正在升温，吉普车在吉普车角斗士莫哈韦号上引入了新的普车“沙漠评级”徽章，以完善其久经考验的本田“越野车”徽章，福特不仅推出了坚固的正寻找带车架Bronco SUV，但也适合越野Bronco Sport跨界车。有新
本田似乎感觉有点被遗漏了，商标因为它适用于“ [自动]汽车和汽车结构零件”，普车因此以“ Trailsport”为名称申请商标申请。本田不需要多大的正寻找带想象就可以知道这个绰号显然是用于越野车的，尽管其中一个或多个是有新个谜。
在本田护照可能是商标有意义的“Trailsport”徽章的接受者; 自从铭牌在2019年重新引入以来，本田就开始将Passport推销为“坚固的普车中型SUV”，并且在以前曾在本田的车架五十铃Rodeo上受雇，因此它享有一定的声誉。
护照还与本田的Ridgeline皮卡车密切相关，它当然也可以作为“ Trailsport”徽章的获得者。诸如吉普角斗士(Jeep Gladiator)，福特游骑兵FX4(Ford Ranger FX4)和科罗拉多ZR2(Colorado ZR2)之类的较小的，面向越野的皮卡已经受到发烧友的追捧，本田可能希望参与其中。
当然，“ Trailsport”徽章也有可能进一步扩大其网络，从微型HR-V到CR-V，一直到飞行员，都以多种车辆模型生产线着陆。这三个模型以及Passport和Ridgeline均使用横向动力总成配置，其中全轮驱动可选。要安抚新兴的越野爱好者，可能要做的就是引入一些车身底部保护，凸出的全地形轮胎，额外的车身覆层以及坚固的悬挂钻头，并提供额外的行程和离地间隙。
毋庸置疑，这一切目前都是猜测，但我们迫不及待想看到本田最终使用新的“ Trailsport”商标所做的事情。
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