2020年丰田4Runner回顾老狗获得了一些新技能

研究丰田4Runner|在你身边找到一辆丰田4Runne

4Runner是今天为数不多的几款配备车身框架结构的SUV之一，而不是得新越来越受购物者欢迎的基于汽车的跨界车。可为多达7名乘客提供座位，年丰如您喜欢的顾老狗获剥离或满载，4Runner可以是得新许多人的东西。但所有的年丰四轮驱动车型都有严重的越野障碍，有两个速度的顾老狗获转换箱和9.6英寸的地面间隙。不，得新4Runner在道路上不像基于汽车的年丰交叉口那么平稳和舒适，但如果你计划撞上小径，顾老狗获它的得新能力是很难匹配的。

引擎盖下是年丰一个非常古老的4.0升V6，推出270马力和278磅英尺的顾老狗获扭矩，通过五速自动变速器。得新在一个八速自动机越来越普遍的世界里，这个老的五速自动机并没有完全切断它。当然，它的变化是平稳的，但它对4Runner没有任何好处，就燃料效率而言。环保局声称2020年4Runner应该在城市中实现16英里，19英里的高速公路和17英里的总和。在我的一周与越野准备TRD专业修剪，我只看到14.6英里。耶什。

在路上，4Runner只够。当然，它跟着交通很好，你知道，转弯和停车，但在人行道上开车并不完全令人愉快。说到底，4Runner是一辆卡车，它的行为就像一辆-嗯，一辆大约十年前的卡车，因为它的支柱是多么古老。虽然新的中型卡车在道路上要平滑得多，但4Runner是僵硬和有弹性的，沿着高速公路颠簸。如果你打算使用你的新SUV进行通勤，一些像新丰田高地或更小的RAV4可能是一个更好的赌注。

然而，如果你的目标是出去享受伟大的户外活动，4Runner是一个很好的选择。TRD越野车和TRD ProT RIMs配备了一个电子锁定后差速器，一个多车选择四轮驱动系统和履带控制，所有这些都帮助司机在障碍物上和障碍物上颠簸，就像他们不是一个。更多关于这些特征的印象，请看我早些时候的测试，在那里我参加了一次4Runner的旅行，从犹他州的摩押到山上到科罗拉多州的奥雷。

虽然2020年4Runner的骨头是旧的，但这项技术终于进入了今天。丰田的一套驾驶辅助设备，安全感觉P，现在是标准的所有TRIMs。是的，您的旧脏4Runner现在配备了现代便利，如车道离开警告，预碰撞警告与行人检测，自动高光束和自适应巡航控制。然而，令人沮丧的是，自适应巡航不会低于25英里/小时，所以在我最想使用它的地方，它在停车和步行交通中是非常无用的。盲点监测也明显缺失。

内置技术也得到了升级，与Entune信息系统，最终兼容苹果CarPlay和Android Auto。见鬼，甚至亚马逊Alexa现在也是游戏的一部分。这款8英寸的彩色触摸屏其实没什么可写的，但它的可用性已经足够了。前面的乘客得到一个USB和12伏插座，加上另一个12伏在扶手。后座乘客被处理到两个，2.1安培USB充电端口..在货物区有一个120伏/400瓦的三叉插座以及另一个12伏，以保持您所有的野营装备和运行。

在里面，4Runner充其量只能用功利主义来形容。旋钮大而笨重，但易于使用与手套，所有的越野控制是在后视镜上方的头条。交错的杯具意味着从来没有争论谁的饮食佩珀博士是谁和大的门袋可以容纳各种赃物。出于某种原因，中控台内部盖子上的内置纸巾盒保持架只是把我从地狱里弄出来。

4Runner非常宽敞，后排座位有足够的空间，货物区有46立方英尺的空间，有一个漂亮的滑出甲板，便于装载和尾门座位。折叠后座椅扁平，后货舱扩大，以容纳89立方英尺的货物。这两个数字都比4Runner的主要越野竞争对手Jeep大切诺基和Wrangler更大，但与起亚Telluride等新的一体交叉几乎相同。

你可以在4Runner后面拉5000磅，这不太寒酸。虽然大切诺基最多只能拖7200磅，但这已经超过了克兰格勒能承受的可怜的3500磅。

是的，你可以买到一辆两轮驱动的丰田4Runner，但我无法想象为什么。如果你不打算使用四轮驱动能力，那么你在4Runner的道路上所做的牺牲是不值得的。只要得到一个更有效率的，基于汽车的交叉，并称之为一天。

但是，如果你确实需要去任何地方的能力-或者，如果你像我一样，你只是喜欢一辆卡车的外观和感觉-那么我强烈推荐在这里看到的TRD专业修剪。你可以得到NitoTerraGrapppler轮胎和2.5英寸福克斯内部旁路冲击，后远程后备箱。该专业还有一个猫背部排气和一个1英寸的前电梯。所有这些除了上述的越野好东西。

总之，我的梦想2020年丰田4RunnerT RDPro的价格为50,885美元，其中包括1，120美元的目的地；你在这里看到的价格要高一点，为52,147美元。别担心，你可以少花很多钱就能进入其中一个。一个基础4RunnerSR5起价37140美元，包括目的地。两个新的特别版本，风险投资和夜影，分别为45,405美元和49,780美元。

但我不得不问：如果你买这个是作为一个越野者，为什么要买一个全新的？是的，驾驶辅助技术是很好的，升级的信息也是如此，但是由于4Runner已经基本上保持了十多年的不变，所以在二手车市场上有大量的二手车，价格要低得多。在我的新车评论中，我不经常提倡使用旧车，但当2020年的车型与2010年几乎没有什么不同的时候，就有了一个坚实的理由去做预拥有。

研究丰田4Runner|在你身边找到一辆丰田4Runne

2020年丰田4Runner是一款核心的小众车型。如果你要花很多时间在伟大的户外，这辆卡车为基础的SUV是一个很好的选择。它看起来很棒，如果你要求它会爬一座山。不幸的是，随着这种伟大的越野能力带来了严酷的乘坐和暗淡的燃油经济性。如果你接受4Runner是什么，并相应地使用它，你不会失望。

最新评论