桃園通勤台北「上班尖峰大排長龍等客運」 民眾怒轟「搭車地獄」
发布时间:2024-07-01 10:35:22 作者:玩站小弟
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有不少通勤民眾仰賴國道客運,從桃園到台北上班,不過近期上午尖峰時間,卻幾乎班班客滿,民眾抱怨排隊甚至要排到一小時,宛如「搭車地獄」,不過市府交通局強調,國道客運屬於公路總局管轄,目前客運司機員人力不足
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有不少通勤民眾仰賴國道客運,桃園通勤台北從桃園到台北上班,上班不過近期上午尖峰時間,尖峰卻幾乎班班客滿,大排等客民眾抱怨排隊甚至要排到一小時,長龍車地宛如「搭車地獄」,運民獄不過市府交通局強調,眾怒國道客運屬於公路總局管轄,轟搭目前客運司機員人力不足,桃園通勤台北未來只能持續督導加開班次。上班
國道客運到台北班班客滿 桃通勤族抱怨
往返桃園台北的尖峰國道客運9005、9023,大排等客是長龍車地許多民眾上班仰賴的班次,不過近期的運民獄尖峰時段完全變成搭車地獄,民眾早早出門等車,眾怒好不容易等到車,卻常因為「客滿」沒法搭上,上班因此遲到,最誇張甚至要等超過一小時。
等車民眾說,以前不用這麼早來排隊,現在快要到六點來都還排不到,而且要到台北上班的人蠻多的,很容易就會上不去。
缺司機員、無新業者投入營運 問題難解
民眾抱怨連連,而桃園市議員黃瓊慧就盼市府能夠增加補貼改善,黃瓊慧表示,盼能協調另外的聯營業者幫忙疏運,也請市府應盡速跟進,雙北補貼一萬三千元薪資的水準。
對此公共運輸科技正邱汶栩表示,「二月份已經有公告,徵求業者投入營運,但是在公告截止前,都沒有業者提出申請」。
司機員不足加上沒有業者願意投入經營路線,現有班次只能勉強運行,另外也持續鼓勵業者加開班次,盼能盡速解決眼前難題。
桃園/林注強 責任編輯/林均
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