副機師值勤途中昏迷 虎航班機落地脫離主跑道
(14:31更新)
台灣虎航一架IT237航班,副機8月7日從日本飛往桃園機場,師值飛機落地後副機師突然失去意識,勤途正機師向塔台呼叫緊急程度次於「Mayday」的中昏求救訊號「Pan-Pan」,所幸當時飛機已經落地,迷虎機上乘客和機組員一切平安,航班運安會也立案著手調查。機落
虎航班機發出求救訊號 機組員乘客幸平安
暑假旅遊旺季,地脫飛機滿載乘客,離主飛航安全問題不能馬虎,跑道但現在傳出有機師在值勤途中突然昏迷。副機
8月7日下午2點多,師值台灣虎航一架IT237班機落地桃園機場,勤途原本一切正常,中昏但飛機在滑離主跑道後,迷虎副機師突然失去意識,一旁正機師見狀緊急呼叫求救訊號「Pan-Pan」,後來飛機抵達停機位置,醫護人員陪同副機師下機就醫,機上機組員及160多名乘客一切平安。
前民航機師于晧瑋指出,如果有立即的危險,就會喊「Mayday」,喊了Mayday飛機在落地等情形會有優先權,這次事件用「Pan-Pan」,可能飛機還可以繼續滑,于晧瑋認為正駕駛處置很得宜,沒有用更高等級的Mayday。
前機師說明,一般民眾較熟悉的求救訊號「Mayday」,代表飛機有立即性的危險,會獲得最高優先權的協助,「Pan-Pan」則是代表次要緊急狀況,不會產生立即性的危害。
符合機組員飛行失能狀況 運安會立案調查
虎航在第一時間也有依規定通報,由於這起案件符合飛航組員在飛航時失能的狀況,因此運安會立案調查。
運安會執行長林沛達指出,航機由正駕駛滑行到停機坪,停止之後副駕駛有恢復意識,接著送醫院進行檢查,包括體檢的部分都會在調查的範圍裡面。
根據了解,民航機師每年都要定期體檢,這次副機師在執飛過程中突然出狀況,運安會不敢大意,將進一步釐清。
台視新聞/綜合報導 責任編輯/林湘芸
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